ลึกลับ ช็อกโลก! ย้อน 5 เหตุการณ์เครื่องบินตกสยองในปี 2014
ปี 2014 ถือเป็นปีแห่งหายนะของการเดินทางทางอากาศอย่างแท้จริง เมื่อเกิดโศกนาฏกรรมกับเครื่องบินต่างๆ
นับสิบครั้งในช่วง 7 เดือนที่ผ่านมา รวมทำให้มีผู้เสียชีวิตแล้วมากกว่า 600 คน รวมถึงบุคคลสำคัญระดับ
ประเทศด้วย ซึ่งไทยรัฐออนไลน์ ได้เลือกเหตุการณ์เครื่องบินตก ชนิดโลกตะลึง 5 เหตุการณ์ มาให้ผู้อ่าน
ได้รับชมแล้วดังต่อไปนี้
1. เที่ยวบิน เอ็มเอช 370 ของ มาเลเซีย แอร์ไลน์ส หายลึกลับ
เริ่มต้นด้วยเหตุการณ์ที่สร้างความสับสนงุนงงให้ทั้งโลกมากที่สุด เมื่อ ‘โบอิ้ง 777-200อีอาร์’ เที่ยวบิน
เอ็มเอช 370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส หายไปจากจอเรดาร์ในทะเลจีนใต้ ขณะบินจาก
กรุงกัวลาลัมเปอร์ ของมาเลเซีย ไปยังกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 8 มี.ค. พร้อมกับลูกเรือชาวมาเลเซีย
12 คน และผู้โดยสาร 227 คน จาก 15 ประเทศ หายไปอย่างไร้ร่องรอย จนถึงทุกวันนี้ผ่านไปกว่า 4 เดือน
ก็ยังหาไม่พบ
นานาชาติ นำโดยออสเตรเลียและมาเลเซีย เข้ามาร่วมค้นหาเครื่องบินที่หายไปอย่างลึกลับลำนี้ โดย
สันนิษฐานว่า เครื่องบินอาจถูกจี้บังคับให้เปลี่ยนเส้นทาง การค้นหาเครื่องบินลำนี้เริ่มขึ้นในบริเวณอ่าวไทย
และทะเลจีนใต้ ก่อนจะขยายไปถึงช่องแคบมะละกาและทะเลอันดามัน และขยายไปถึงทางตอนใต้ของ
มหาสมุทรอินเดีย ซึ่งอยู่ห่างจากจุดที่เครื่องบินลำนี้หายไปนับพันกิโลเมตร โดยอาศัยข้อมูลการวิเคราะห์
ข้อมูลจากเรดาร์และดาวเทียม แต่ก็ไม่พบแม้แต่ซากเครื่องบินรวมทั้งจุดตก ปัจจุบันการค้นหาเอ็มเอช 370
กลายเป็นปฏิบัติการค้นหาที่กว้างและเสียค่าใช้จ่ายมากที่สุดในประวัติศาสตร์ไปแล้ว
2. เครื่องบิน อาน-74 ของกองทัพอากาศกองทัพประชาชนลาว ตก
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 พ.ค. โดยเครื่องบิน ‘แอนโตนอฟ อาน-74’ (An-47) ของกองทัพอากาศ
กองทัพประชาชนลาว เดินทางจากกรุงเวียงจันทน์ ไปยังแขวงเชียงขวาง ทางเหนือของสาธารณรัฐ
ประชาชนลาว ก่อนจะประสบอุบัติเหตุตกที่เมืองนาดี ห่างจากจุดหมาย ที่สนามบินเชียงขวางเพียง
1,500-2,000 เมตร โดยสาเหตุเกิดจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ทำให้มีผู้เสียชีวิต 16 ราย รอดชีวิต 1 คน
นับเป็นอุบัติเหตุทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดลำดับ 2 ในประวัติศาสตร์ สปป.ลาว
เหตุการณ์สร้างความเศร้าสลดแก่ชาวลาวอย่างมาก เนื่องจากผู้เสียชีวิตในเหตุการณ์นี้ เป็นบุคคลระดับสูง
และรัฐมนตรีของประเทศ ซึ่งรวมถึง พลโทดวงใจ พิจิด รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.กระทรวงป้องกันประเทศ,
ท่านทองบัน แสงอาพอน รมว.กระทรวงป้องกันความสงบ, ท่านเจือง สมบูนขัน หัวหน้าคณะโฆษณา
อบรมศูนย์กลาง และ ท่านสุกัน มหาราช เจ้าครองนครหลวงเวียงจันทน์
3. เที่ยวบิน เอ็มเอช 17 ของ มาเลเซีย แอร์ไลน์ส ถูกยิงตก
เป็นเหตุการณ์ที่ช็อกคนทั่วโลกมากที่สุดนับตั้งแต่การหายไปของ เอ็มเอช 370 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 ก.ค.
โดยเครื่องบิน ‘โบอิ้ง 777-200อีอาร์’ เที่ยวบินเอ็มเอช 17 เชื่อว่าถูกยิงตกด้วยขีปนาวุธภาคพื้นสู่อากาศ
‘บู๊ค’ (Buk) ขณะบินจากกรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ สู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ของมาเลเซีย เครื่องบิน
ลำนี้ถูกพบว่าตกใกล้หมู่บ้านฮราบอฟ ในแคว้นโดเนตสก์ ห่างจากชายแดนรัสเซียราว 50 กม. ทำให้
ผู้โดยสารทั้งหมด 283 คน (193 คน เป็นชาวดัตช์) และลูกเรืออีก 15 คนบนเครื่อง เสียชีวิตทั้งหมด
ทั้งรัฐบาลยูเครน และกบฏแบ่งแยกดินแดน ต่างโทษอีกฝ่ายว่าเป็นผู้ยิงเอ็มเอช 17 ตก ขณะที่นานาชาติ
กล่าวหารัสเซียว่า เป็นผู้มอบมิสไซล์บู๊คแก่กบฏยูเครน อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีฝ่ายใดสามารถแสดงหลักฐาน
ที่ชัดเจนพอเอาผิดอีกฝ่ายได้ และขณะนี้ทีมสืบสวนนานาชาติกำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบพื้นที่จุดตก
โดยมีเนเธอร์แลนด์เป็นผู้นำ ขณะที่ศพผู้เสียชีวิตหาพบเพียง 200 ศพ และเริ่มถูกทยอยส่งไปพิสูจน์อัตลักษณ์
บุคคลที่ประเทศเนเธอร์แลนด์แล้ว ขณะที่กล่องดำถูกส่งมอบแก่ผู้เชี่ยวชาญของอังกฤษไปวิเคราะห์แล้ว
แต่ยังไม่ได้ข้อสรุป
4. พายุกระหน่ำ เที่ยวบิน จีอี222 ของ ทรานส์เอเชีย แอร์เวย์ส ตก
อุบัติเหตุครั้งนี้ เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 ก.ค. หรือเพียง 5 วัน หลังจากเที่ยวบินเอ็มเอช 17 ของมาเลเซียแอร์ไลน์ส
ตกที่ยูเครน โดยเครื่องบินโดยสารขนาดเล็กชนิด ‘เอทีอาร์ 72-500’ พยายามร่อนลงจอดฉุกเฉินที่สนามบิน
ในเมืองหม่ากง บนหมู่เกาะเปงฮู ทางตะวันตกของไต้หวันถึง 2 ครั้ง แต่ความพยายามครั้งที่ 2 เมื่อเวลา
19:06 น.ตามเวลาท้องถิ่น พลาด และเครื่องหายไปจากเรดาร์ของหอบังคับการบิน ก่อนพบอีกครั้งว่า
เครื่องตกในพื้นที่ชุมชนใกล้สนามบินจนไฟลุกท่วม ลามไปไหม้บ้านเรือนอีก 2 หลัง
เครื่องบินขนาด 70 ที่นั่งลำนี้มีกำหนดเดินทางออกจากสนามบินในเมืองเกาสง บนเกาะหลักของไต้หวัน
ในเวลา 16:00 น. แต่ล่าช้าจนได้ขึ้นบินในเวลา 17:43 น. เพราะอิทธิพลของไต้ฝุ่นแมตโม ที่พัดถล่มไต้หวัน
ในวันนั้นพอดี และเชื่อว่าไต้ฝุ่นลูกนี้ เป็นสาเหตุทำให้ จีอี222 ตก เพราะภาพจากเรดาร์แสดงให้เห็นฝน
กระหน่ำ ที่สนามบินเมืองหม่ากง ในเวลาที่เครื่องตก อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิต 48 ราย
ได้รับบาดเจ็บ 10 คน
5. เที่ยวบิน เอเอช 5017 ของ แอร์ แอลจีเรีย หายในมาลี
เหตุเครื่องบินตกครั้งที่ 3 ในเวลาเพียง 1 สัปดาห์ นับตั้งแต่เอ็มเอช 17 ตกที่ยูเครน โดยเครื่องบิน
‘แมคดอนเนล ดักลาส เอ็มดี-83’ พร้อมผู้โดยสาร 110 คน (50 คนเป็นชาวฝรั่งเศส) และลูกเรืออีก 6 คน
เดินทางออกจากกรุงวากาดูกู เมืองหลวงของประเทศ บูร์กินาฟาโซ เพื่อไปยังกรุงแอลเจียร์ส เมืองหลวง
ของแอลจีเรีย แต่เครื่องบินลำนี้กลับขาดการติดต่อกับหอบังคับการบินขณะบินอยู่ในน่านฟ้าของประเทศ
มาลี หลังจากขึ้นบินได้เพียง 50 นาที เวลาต่อมาเจ้าหน้าที่แอลจีเรียนายหนึ่งออกมาอ้างว่า เอเอช 5017
ตกในมาลี ขณะที่ แอร์ แอลจีเรีย แถลงว่า เครื่องบินลำนี้ตกใกล้เมืองทิเลมซี ในแคว้นกาโอ
ขณะเดียวกัน ฝรั่งเศสซึ่งมีปฏิบัติการทางทหารในมาลี ส่งเครื่องบินของกองทัพออกค้นหา เอเอช 5017
และมีรายงานว่า พบซากเครื่องบินลำนี้ในพื้นที่ระหว่างแคว้นกาโอ และแคว้นคีดัล ซึ่งเป็นเขตทะเลทราย
ยากที่จะเข้าถึง ด้านประธานาธิบดี อิบราฮิม บูบาคาร์ เคย์ตา แห่งมาลี กล่าวว่า พบซากเครื่องบินลำนี้แล้ว
ในทะเลทรายทางเหนือ ระหว่างเมืองอาเฌลอคและเมืองคีดัล (เมืองเอกของแคว้นคีดัล) แต่ยังไม่มีฝ่ายใด
ถ่ายภาพซากเครื่องบินมายืนยันได้ และการค้นหายังคงดำเนินต่อไป โดยไม่ทราบชะตากรรมของ
ผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 116 คน.