วันอังคาร ที่ 21 เมษายน 2569 รัฐสภา
ว่าที่ พันตรี กรพด รุ่งหิรัญวัฒน์ (สว.ช้าง) สมาชิกวุฒิสภา ได้แถลงต่อที่ประชุมวุฒิสภา ในช่วงของการปรึกษาหารือ โดย สว.ช้าง กรพด ได้พูดถึง การปรับเปลี่ยนป้ายทะเบียน แยกพลังงาน ให้เหมือนกับประเทศจีน ที่แยกพลังงานได้อย่างชัดเจน เพราะทุกวันนี้ เรามีรถ 3 แบบ อยู่บนถนนเดียวกัน รถน้ำมัน รถแก๊ส และรถไฟฟ้า แต่ป้ายทะเบียน ยังเหมือนกันหมด
คำถามคือ ประเทศไทย ควรแยกป้ายตามพลังงานหรือยัง รถน้ำมัน ป้ายแบบเดิม , รถไฟฟ้า ป้ายสีเขียว แค่เห็นป้าย รู้เลยว่ารถคันนี้ เป็นพลังงานสะอาด ผลลัพธ์คือ บริหารนโยบายง่าย ให้สิทธิ์พิเศษได้ตรงกลุ่ม และควบคุมมลพิษได้แท้จริง
ประเทศไทยตอนนี้ ป้าย ยังแยก “ ตามประเภทใช้งาน ” เช่น รถบ้าน รถรับจ้าง รถบรรทุก ฯลฯ แต่ยังไม่แยก ตามพลังงาน ทำให้ วางนโยบายยาก ,ตรวจสอบสิทธิประโยชน์ลำบาก และ ไม่เห็นภาพรวมพลังงานของประเทศ
ถ้าไม่แยกจะเกิดอะไรขึ้น รถไฟฟ้าใช้สิทธิ์พิเศษปนกับรถทั่วไป รถแก๊ส ไม่สามารถติดตามความเสี่ยงได้ชัด การวางโครงสร้าง EV ของประเทศ ไม่แม่นยำ
ผมขอเสนอให้ประเทศไทย แยกป้ายทะเบียนตามพลังงาน แบบประเทศจีน ที่ประสบความสำเร็จ โดยใช้แยก เป็น รถยนต์น้ำมัน เป็นป้ายขาวแบบเดิม รถเติมแก๊ส เป็นป้ายเหลืองโทนใหม่ และรถไฟฟ้า ให้เป็นป้ายสีเขียว อันนี้รวมถึงรถจักรยานยนต์ด้วย สามารถที่จะมองเห็นป้ายทะเบียน รู้เลยว่าใช้พลังงานแบบไหน
ในการเปลี่ยนป้ายทะเบียนนั้น ต้องไม่กระทบกับพี่น้องประชาชน โดย เราอาจจะเริ่มดำเนินการแยกเป็น 3 เฟส
เฟส 1 ใช้กับรถใหม่ก่อน ซึ่งตอนนี้รถอีวีได้รับความนิยม ในงานมอเตอร์โชว์ 2569 ที่ผ่านมา มีรถอีวีออกไหม่ กว่า 8 หมื่นคัน
เฟส 2 รถเก่า ให้เปลี่ยนตามความสมัครใจ
เฟส 3 พร้อมทั้งเชื่อมข้อมูลกับ ภาษี ค่าทางด่วน และสิทธิ์รถอีวี
ป้ายทะเบียนไม่ใช่แค่บอกป้าย แต่มันคือเครื่องมือในการบริหารประเทศ ถ้าเราอยากไปสู่อนาคต อยากลดมลพิษ อยากวางนโยบายพลังงานให้แม่น ประเทศไทยต้องกล้าที่จะปรับเปลี่ยน และแยกให้ชัด จัดให้เป็นระบบ แล้วประเทศไทยจะเดินหน้า ได้อย่างแท้จริง ซึ่งรัฐบาลจะต้องรีบดำเนินการอย่างเร่งด่วนต่อไป
