นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคมที่ผ่านมา ได้มีการประชุมความร่วมมือรถไฟไทย-จีน ครั้งที่ 12 เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทางประมาณ 252.5 กิโลเมตร ตัวเลขวงเงินรวมทั้งโครงการประเมินไว้ 1.79 แสนล้านบาท เป็นกรอบเท่านั้น ยังไม่ใช่ตัวเลขชัดเจน เพราะต้องพิจารณาในรายละเอียดให้ชัดเจนอีกครั้ง
ในส่วนของการกู้เงิน ยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะใช้สกุลเงินหยวนตามที่จีนเสนออัตราดอกเบี้ย 3.2% หรือจะใช้สกุลเงินดอลลาร์สหรัฐอัตราดอกเบี้ย 2% เพราะทางกระทรวงการคลังของไทยจะต้องไปพิจารณาให้ชัดเจนก่อนว่าใช้สกุลเงินไหนจะได้อัตราดอกเบี้ยถูกที่สุด จะต้องพิจารณาเปรียบเทียบเรื่องสวอปอัตราแลกเปลี่ยนด้วย โครงการดังกล่าวทาง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ต้องการให้เริ่มก่อสร้างให้ได้ในเดือนสิงหาคม-กันยายนนี้ ดังนั้น จะต้องยึดกรอบระยะไว้ตามนี้เป็นหลัก และจะสามารถก่อสร้างตอนแรกระยะทาง 3.5 กม. ได้ในเดือนกันยายนนี้ตามกำหนด
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า กรอบวงเงินทั้งโครงการจะไม่เพิ่มสูงขึ้นจากวงเงินประเมินไว้ครั้งนี้มากนัก แม้จะรวมค่าใช้จ่ายเรื่องการศึกษาความเหมาะสม ไทยขอให้รัฐบาลจีนออกค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ให้ รวมถึงค่าฝึกอบรมเกี่ยวกับรถไฟฟ้าและการอบรมขั้นพื้นฐาน ไทยได้ขอให้จีนออกค่าใช้จ่ายให้แล้วก็ตาม เพราะหากจะคิดเป็นมูลค่าก็จะอยู่หลักร้อยล้านบาทเท่านั้น